嵌挤密实型沥青混合料级配分形评价  

作　　者：张飞[1] 于江[1] 李林萍[1] 侯兆军[1] 

机构地区：[1]新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐830047

出　　处：《中外公路》2013年第6期260-264,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51168044)

摘　　要：通过对SAC型沥青混合料级配进行分形回归计算分析,表明嵌挤密实型混合料级配是一度域与二度域分形的结合模式,结合现有分形级配评价模式提出了嵌挤密实型混合料级配的分形评价模式。在此基础上,应用已有5组嵌挤密实型混合料级配及其马歇尔试验和车辙试验数据对该评价模式进行验证。结果表明:嵌挤密实型混合料级配的分型评价模式能够定量反映级配内在分布规律;该分形评价模式的分维数成为嵌挤密实型混合料级配与沥青混合料性能之间的桥梁。

关 键 词：分形级配理论 贝雷法 嵌挤密实结构 分形评价模式 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]