汽车用高强度镀锌钢板二次通电点焊工艺优化研究  

Study on Optimization of Welding Technology Parameters in Second power Process of Automobiles High-strength Galvanized Steel Plate

作　　者：张圆圆[1] 余进[1] 万斌 易炜 

机构地区：[1]南京理工大学材料科学与工程学院 [2]东风裕隆汽车有限公司制造技术部

出　　处：《现代焊接》2014年第1期34-38,共5页MODERN WELDING

摘　　要：本文主要研究了一种针对汽车用高强度热镀锌钢板厚板的二次通电点焊工艺，通过正交试验设计、力学性能测试等一系列试验，并运用SPSS软件对实验的结果进行方差分析与直观分析，且通过现场应用得到验证，最终结果表明焊接时间为13Cycles、焊接电流为10．5kA及焊接压力为4．5kN是最佳焊接工艺参数。

关 键 词：镀锌钢板 电阻点焊 正交实验 焊接工艺参数 

分 类 号：TG44[金属学及工艺—焊接]