双RRU双载波解决高铁功率拥塞方案探讨  

作　　者：王建[1] 李凤花[1] 臧军[1] 

机构地区：[1]山东省邮电规划设计院有限公司,济南250031

出　　处：《山东通信技术》2013年第4期19-21,共3页Shandong Communication Technology

摘　　要：通过从网管提取现网数据,分析高铁业务瞬时特性带来的问题,以及对网络指标的影响。针对目前高铁存在的功率拥塞问题,提出了解决方案,并在实际案例中验证了方案的可行性,为后期工程建设提供参考依据。

关 键 词：高铁 瞬时特性 功率拥塞 双 RRU双载波 

分 类 号：TN15[电子电信—物理电子学]