《MARPOL》公约的实施及对船舶柴油机动力装置发展影响的探讨(上)  

作　　者：孙培廷[1] 黄连中[1] 

机构地区：[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁116026

出　　处：《交通标准化》2000年第3期38-39,共2页Communications Standardization

摘　　要：《MARPOL》公约附则VI的出台 ,反映了人类对环境问题的清醒认识 ,有积极的意义 ;柴油机作为船舶主机的地位在未来相当长的时间内不会有根本性的改变 ;船用柴油机的废气中加带的有害排放物 ,是大气污染的主要根源之一 ,它们对人类有直接或间接的危害 ;《MARPOL》公约附则VI对船用柴油机废气中的SOX及NOX排放量进行了具体限制 ,其准确、有效的确定是该公约的实施要点 ,在目前的技术水平下 ,只有采用测量与计算相结合的方法 ,才能得到与公约要求一致的、可进行比较的排放量 ;在今后一段时间内 ,“低环境污染”将是继可靠性、经济性之后的船舶柴油机的又一研究开发重点。

关 键 词：《MARPOL》公约 船舶柴油机 废气排放 环境污染 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]