汽车维修中的探伤法  

作　　者：张纲 

机构地区：[1]65066部队二大队

出　　处：《汽车运用》2014年第2期39-40,共2页Auto Application

摘　　要：射线探伤法射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。常用于探伤的射线有X光和同位素发出的1射线，分别称为X光探伤和y射线探伤。这些射线虽然不像可见光那样凭肉眼就能直接察知，但它可使照相底片感光，也可用特殊的接收器来接收。当这些射线穿过（照射）物质时，该物质的密度越大，射线强度减弱得越多，即射线能穿透该物质的强度就越小。此时，若用照相底片接收，则底片的感光量就小；若用仪器接收，获得的信号就弱。因此，用射线来照射待探伤的零部件时，若其内部有气孔、夹渣等缺陷，射线穿过有缺陷的路径比没有缺陷的路径所透过的物质密度要小得多，

关 键 词：射线探伤法 汽车维修 物质密度 照相底片 X光探伤 射线强度 接收器 穿透性 

分 类 号：U472.4[机械工程—车辆工程]