桥墩结构形式对大跨连续刚构桥抗震性能影响分析  

作　　者：任权昌[1] 杨新磊[1] 董鹏[1] 王海良[1] 

机构地区：[1]天津城建大学土木工程学院,天津300384

出　　处：《铁道建筑》2014年第1期24-27,共4页Railway Engineering

基　　金：天津市自然基金重点项目(12JCZDJC28900);天津市科技兴海项目(KJXH2012-19)

摘　　要：以大准铁路增二线某大跨度连续刚构桥为工程背景,利用Midas/Civil建立有限元模型,比较单薄壁实心墩、独柱圆形实心墩、双薄壁实心墩三种桥墩对连续刚构桥抗震性能的影响。计算结果表明:单薄壁实心墩、独柱圆形实心墩、双薄壁实心墩对应结构自振频率依次增大,单薄壁实心墩与独柱圆形实心墩以桥面振动为主,而双薄壁实心墩以桥墩弯曲为主。同时,在横桥向地震波作用下,独柱圆形实心墩桥梁墩顶位移与中跨跨中位移峰值最小,双薄壁实心墩桥梁墩底剪力峰值最小;在纵桥向地震波作用下,双薄壁实心墩桥梁墩底剪力、墩顶位移与中跨跨中位移峰值最大,独柱圆形实心墩峰值最小。

关 键 词：连续刚构桥 桥墩形式 抗震性能 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]