无侧隙啮合斜齿行星传动系统动力学建模与分析  

Dynamic Modeling and Analysis of Planetary Gear Train Involving Tooth Wedging

作　　者：廖映华[1,2] 张良栋[1,2] 孙祥国[1,2] 王春[1,2] 

机构地区：[1]四川理工学院,四川自贡643000 [2]过程装备与控制工程四川省高校重点实验室,四川自贡643000

出　　处：《机械设计与制造》2014年第2期209-211,214,共4页Machinery Design & Manufacture

基　　金：四川省教育厅项目(13ZA0129);过程装备与控制工程四川省高校重点实验室基金资助项目(GKYY201105)

摘　　要：建立了一个包含无侧隙啮合、轴承间隙、时变啮合刚度、重力激励和其它外部激励的斜齿行星传动系统平移-扭转耦合动力学模型,研究了影响齿面接触状态的主要因素以及齿面接触状态对斜齿行星齿轮传动系统动态特性的影响规律。仿真结果表明,无侧隙啮合对斜齿行星传动系统的轴承力和齿面啮合力有显著的影响,无侧隙啮合与侧隙、轴承间隙密切相关,并且当行星齿轮的组件重力很大时,重力激励是造成无侧隙啮合的重要原因。Here, a translation-torsional coupling dynamics model is extended to include tooth wedging, bearing clearance, time-arying mesh stiffness, gravity excitation and other external excitations, and then it will be used to study the main influence factors of tooth contact and the influence of tooth contact on dynamics behaviors. The simulation results show, tooth wedging has a significant effect on bearing force and tooth force, and is closely related with radial backlahes and bearing clearance, and gravity excitation plays an important part in back-side tooth contact of planetary gear train with a heavy component.

关 键 词：无侧隙啮合 轴承间隙 重力激励 轴向位移激励 行星齿轮传动 

分 类 号：TH16[机械工程—机械制造及自动化]