跨黄延高速公路立交大桥的设计  

作　　者：唐英[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处,陕西西安710043

出　　处：《铁道建筑》2014年第2期1-4,共4页Railway Engineering

摘　　要：首先介绍了跨黄延高速公路立交大桥的基本设计条件,通过桥式方案的比选,主桥采用了96 m钢管混凝土系杆拱,继而介绍了铁路96 m系杆拱桥的主要构造、尺寸,并通过数值分析手段对钢管混凝土系杆拱桥的结构进行了分析。分析结果表明,钢管系杆拱桥具有建筑高度小、竖向刚度大和良好的动力特性,因而在今后铁路设计中可以大力推广。

关 键 词：桥式方案 钢管混凝土拱桥设计 数值计算 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]