兰新铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土抗裂技术  

作　　者：王保江[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081

出　　处：《铁道建筑》2014年第2期101-104,共4页Railway Engineering

基　　金：中国铁道科学研究院基金项目(2012YJ056)

摘　　要：针对兰新铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板在恶劣环境下易开裂的问题,在分析技术难点的基础上,从混凝土材料和施工两个方面提出了兰新铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土抗裂技术措施。在低收缩混凝土制备方面,确定了"低胶材用量、低用水量、低坍落度和高含气量"(三低一高)的混凝土配制原则,提出了基于内养护的高抗裂混凝土制备技术,并对内养护材料的作用机制进行了详细阐述。在混凝土施工方面,提出了与结构和环境特征相适应的混凝土施工工艺、节水养护技术和温度应力释放措施。实践证明,所采取的混凝土抗裂技术效果良好。

关 键 词：兰新铁路 双块式无砟轨道 道床板 混凝土 抗裂技术 

分 类 号：U213.244[交通运输工程—道路与铁道工程] TU528.064[建筑科学—建筑技术科学]