混凝土曲线梁桥荷载效应及裂缝成因分析  

作　　者：李忠华[1] 刘国锋 刘来君[1] 陈永瑞[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]云南公路开发投资有限责任公司大理管理处,云南大理671000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第1期180-182,共3页

摘　　要：普通混凝土曲线连续箱梁由于能够灵活适应复杂地形条件,在城市道路高架桥和高速公路的建设中得到了广泛应用,但是由于设计、施工、运营等各方面的原因,竣工之后经常出现不同程度的裂缝。桥梁的静动载试验是评定桥梁承载能力、分析桥梁病害成因的重要途径。针对曲线混凝土连续箱梁桥构造形式,结合工程实例对混凝土曲线连续箱梁荷载效应及裂缝产生的原因进行了分析研究,并提出消除或减少此类裂缝的措施,为类似工程提供参考。

关 键 词：曲线箱梁 荷载效应 裂缝 维修 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]