基于POAD的水运工程混凝土裂缝分析与诊断  

作　　者：黄国强[1] 王伟[1] 尹文生[2] 王毅 万佳佳 

机构地区：[1]湖北省交通运输厅工程质量监督局,湖北武汉430016 [2]华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《中国水运（下半月）》2014年第2期343-345,共3页

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51175200);湖北省交通运输厅资助项目(2011-700-3-39)

摘　　要：混凝土裂缝是水运工程建设项目中最常见的问题之一,及时有效地进行混凝土裂缝问题的分析与诊断对于保证水运工程质量具有重要意义。依据面向问题分析与决策(POAD)建模方法,以水运工程质量项目中混凝土裂缝的成因分类为主线,构建混凝土裂缝问题主干子树作为水运工程质量智能分析与诊断系统WaterwayEngineer中知识系统中的重要组成部分,选取合适的知识颗粒大小,建立裂缝知识对象与知识系统中其他知识对象之间的关联关系,并设计快速检索和推理方法,提供有效的裂缝问题分析与诊断流程支持机制,使用户的操作更简单、方便和有效。

关 键 词：水运工程质量 混凝土裂缝 专家系统 面向问题分析与决策 

分 类 号：TP182[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]