汽车转向桥参数化设计技术现状及展望  

作　　者：钟寿洋 胡冰乐[1] 张翔[1] 

机构地区：[1]福建农林大学机电工程学院,福建福州350002

出　　处：《机电技术》2014年第1期156-158,共3页Mechanical & Electrical Technology

摘　　要：转向桥是汽车传动系统中的重要组成部分,它在垂直载荷、制动力、侧偏力等的作用下还需完成汽车的转向控制。随着汽车工业的发展,传统的转向桥设计开发周期长、开发及制造成本高,不利于企业成本的控制,采用虚拟设计方法即参数化设计有利于降低产品的研发成本。文中针对汽车转向桥参数化设计技术现状以及未来需重点研究的方向进行了分析。

关 键 词：转向桥 参数化 二次开发 CAE 

分 类 号：U463.43[机械工程—车辆工程]