一种动力转向器油口防护密封塞结构设计  

Structural Design of the Adjustable Overpressure Relief Valve

作　　者：刘新平[1] 胡立靖 

机构地区：[1]湖北职业技术学院,湖北孝感432000 [2]湖北北辰汽车转向系统有限公司,湖北咸宁437000

出　　处：《汽车实用技术》2013年第12期26-28,共3页Automobile Applied Technology

摘　　要：该设计提出了一种动力转向器油口防护密封塞结构,该油口防护密封塞由一体成型的头部、密封唇及螺纹段等部分组成。其中密封唇位于头部和螺纹段之间,且其直径大于头部和螺纹段。该动力转向器油口防护密封塞具有结构简单、零件数量少,可以同时满足动力转向器进出油口的密封与局部保护需要。Thedesignproposes apower steeringoil portprotectivesealing plugstructure,theoil portprotectivese-aling plugpart of the head,such asthe sealinglipandthethreaded sectionintegrally moldedcomponents.Wherein the sealinglipis locatedbetween the headand thethreaded sectionanda diameter larger thanthe head and thethreaded section.Thepower steeringoil portprotectivesealing plughas a simple structure,lessthe number of partsthat canmeetthe powersteeringoil inletsealand localprotection needs.

关 键 词：转向器 油口 防护密封塞 结构设计 

分 类 号：U463.43[机械工程—车辆工程]