车联网中基于多优先级的自适应动态路由协议  

Multi- Priority Dymamic Adaptive Routing Protocol for VANET

作　　者：徐婷[1] 王新红[1] 王平[1] 

机构地区：[1]同济大学电子与信息工程学院,上海201804

出　　处：《通信技术》2014年第2期163-166,共4页Communications Technology

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)(No.2012AA111902);中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.0800219162);国家自然科学基金青年科学基金项目(No.61103179)~~

摘　　要：本论文介绍了一种车联网中的多优先级的自适应动态路由协议(MPDAR),着重介绍了不同优先级等级消息的分发机制,该路由协议利用了车辆的地理位置和速度信息,并保证了1)车联网中不同类型消息具有不同的QoS要求;2)完全分布式路由协议。最后,本论文应用ViSSIM交通仿真软件和NS-2网络模拟软件,对MPDAR协议进行仿真。结果表明,MPDAR路由协议较其他路由协议性能有所改进。This paper describes a MPDAR （Multi-Priority Dynamic Adaptive Routing） protocol for VA- NET, focusing on distribution mechanism for messages with different priorities. By using the geographic and speed information of vehicles, the routing protocol could provide different QoSs for different types of messages and fully-distributed routing protocol. The proposed MPDAR protocol is simulated and evaluated with two simulation software called VISSIM and NS-2. The results show that the performance of MPDAR protocol is better than that other routing protocols.

关 键 词：多优先级 自适应队列控制路由协议 

分 类 号：TP316.8[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]