船用燃料油价格波动与集装箱吞吐量变化  

作　　者：董岗[1] 

机构地区：[1]上海海事大学

出　　处：《世界海运》2014年第2期41-43,共3页World Shipping

摘　　要：从需求角度对船用燃料油价格与集装箱吞吐量变化进行实证分析,发现集装箱吞吐量是船用燃料油价格的格兰杰原因,所用模型能够较好的解释船用燃料油价格波动且预测精度较高。

关 键 词：船用燃料油 价格波动 集装箱吞吐量 格兰杰原因 

分 类 号：F551[经济管理—产业经济]