光催化尾气降解沥青路面的室内与现场评估  

作　　者：高俊锋[1] 汪海年[1] 

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064

出　　处：《中外公路》2014年第1期79-82,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：二氧化钛光催化纳米粒子具有捕获和分解有机与无机空气污染物的能力,它可用来设置路面涂层以减少车辆排放物的不利影响,具有重要的环境保护意义.该文旨在评估在沥青路面中加入二氧化钛之后的性能.分别对水质二氧化钛喷洒涂层进行了光催化效率与耐久性评估的室内评估,并对位于路易斯安那州的光催化沥青路面进行了现场测试.室内评估表明：二氧化钛对空气中氮氧化物的降解率达31％～55％;二氧化钛最佳喷洒量为0.05L/m2;氮氧化物降解率受污染物流动速率、相对湿度和紫外线光强影响.现场测试表明,在沥青路面喷涂二氧化钛薄膜后一氧化氮浓度明显下降.

关 键 词：可持续 二氧化钛 光催化 二氧化氮 热拌沥青混合料 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]