互联互通中保税物流体系个案调查  

作　　者：李红[1] 覃巧玲[2] 方冬莉[3] 

机构地区：[1]广西大学商学院,广西南宁530004 [2]广西大学中国-东盟研究院,广西南宁530004 [3]广西大学行健文理学院,广西南宁530004

出　　处：《经济纵横》2014年第3期71-74,共4页Economic Review Journal

基　　金：国家自然科学基金项目(编号:41161024);教育部哲学社科研究重大课题攻关项目(编号:10JZD022);广西大学"211"四期学科群软科学研究项目(编号:DMYJY201209)的资助

摘　　要：我国的微型自由贸易区在过去20余年不断翻版,其中,得益于中国东盟区域合作、互联互通而成立的保税园区正面临新的挑战。实地调研发现,目前保税物流体系存在管理体制协调度低、"两头在外"的运营机制不畅、产业服务理念不明确、缺乏需求支撑与拉动、硬件设施超前建设与忽视软件质量提升并存、运输网络建设不足、沟通腹地与市场的集疏运效率低等问题,对此,应建立统一协调机制、加强对物流企业的引导与服务、完善综合交通网络建设、多途径提高通关效率、建立物流信息化平台、重视区域特色和发展战略的动态调整。

关 键 词：互联互通 保税物流 广西 中国 东盟 

分 类 号：F812.42[经济管理—财政学]