空气含量对液压系统动态特性影响的研究  被引量:1

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作  者:彭万万 闫宏伟[1] 宋志强[2] 

机构地区:[1]中北大学机械与动力工程学院 [2]太原科技大学机械工程学院

出  处:《电子世界》2014年第5期98-99,共2页Electronics World

基  金:国家自然科学基金资助项目(项目编号:50775154);山西省自然科学基金资助项目(项目编号:2013011026-2)

摘  要:运用AMESim的液压库和机械库建立简单的液压系统及电液伺服系统,仿真结果直观的给出了系统中各处流量及液流的方向。通过改变油液的饱和压力,研究油液中不同空气含量对液压泵工作压力的影响。结果表明,油液中混入的空气会改变液压系统的动态特性,使泵的供油压力产生零漂,从而影响伺服系统的稳定性及精度。因此,必须严格选择液压系统的工作介质。

关 键 词:液压系统 AMESIM 气蚀 空气含量 

分 类 号:TH137[机械工程—机械制造及自动化]

 

参考文献:

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引证文献:

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