城铁牵引变压器与20kV供电系统共用电源的研究  

作　　者：徐聪颖 廖峰 

机构地区：[1]佛山供电局

出　　处：《电气应用》2014年第3期26-32,共7页Electrotechnical Application

摘　　要：利用Matlab/Simulink里面的仿真模块搭建了共用电源的仿真模型,共用变压器分别由YNd11接线牵引变压器和YNvd接线牵引变压器进行的改造,通过对仿真结果中的电压不平衡度进行计算,得出城际铁路20 kV电力供电系统与27.5 kV牵引供电系统共用电源具有一定的可行性,并通过计算结果可以看出YNvd接线牵引变压器改造的共用电源变压器有着良好的负序特性,对20 kV配电侧的负序影响在允许的范围内。通过对城际铁路供电系统的研究,得出电力供电系统采用20 kV电压等级和电力供电系统与牵引供电系统共用电源的方案都具有可行性。

关 键 词：城际铁路 20 KV电压等级 牵引供电系统 共用电源 

分 类 号：U231.8[交通运输工程—道路与铁道工程]