抗滑桩合理桩间距的探讨  

作　　者：张家得 蒋建平[1] 

机构地区：[1]上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306

出　　处：《科技资讯》2014年第1期28-28,共1页Science & Technology Information

基　　金：国家自然科学基金资助(41372319);上海海事大学科研基金项目(2009160);上海市教委科研创新项目(09YZ250);港口;海岸及近海工程校重点学科项目(A2010030);上海市第四期本科教育高地建设项目(B210008G)

摘　　要：抗滑桩工程中滑坡推力的分布形式和推力的大小对于抗滑桩的布设具有重要意义,而在一些实际工程中,滑坡推力分布形式和大小是无法得到的。本文利用利用强度折减法得到一土坡发生滑坡时在设桩处产生的滑坡推力分布形式和推力大小。并根据得到的数据基于抗滑桩之间的土拱效应得到合理的桩间距。

关 键 词：抗滑桩 强度折减法 滑坡推力 土拱效应 

分 类 号：TU473.1[建筑科学—结构工程]