冷拌半柔性路面材料路用性能研究  

作　　者：吴旷怀[1] 王伟明[2] 王凤华[2] 杨国良[1] 

机构地区：[1]广州大学土木工程学院,广州市510006 [2]广东建设职业技术学院,广州市510440

出　　处：《公路》2014年第3期23-27,共5页Highway

基　　金：广东省重大科技专项资助;项目编号2011A080802012

摘　　要：提出一种新型的路面材料——冷拌半柔性路面材料,采用自主研发适用于冷拌半柔性路面的高稠度乳化沥青,同时以矿料主骨料空隙体积填充法、裹覆试验及修正马歇尔试验法设计出3种不同基体空隙率下的冷拌半柔性路面材料,通过马歇尔试验、车辙试验,以及冻融劈裂、耐油腐蚀、小梁弯曲、蠕变、单轴压缩等室内试验评价其综合路用性能。结果表明,冷拌半柔性路面材料具有优良的高温稳定性、水稳定性,抗变形能力强,综合路用性能良好。

关 键 词：冷拌 半柔性路面 路用性能 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]