基于GTM的高掺量RAP热再生混合料压实特性  

Compaction Characteristics of Central Plant Hot Recycling Mixture With High Content RAP Based on GTM

作　　者：方杨 吴传海 

机构地区：[1]广东华路交通科技有限公司,广州510400

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第1期181-183,188,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：广东省交通运输厅科技项目资助(批准号:2009-04-005)

摘　　要：对比了高掺量回收沥青路面材料(RAP)的热再生混合料在旋转压实剪切试验机(GTM)旋转压实和马歇尔击实条件下的体积指标和压实参数.GTM试验表明热再生混合料比非再生混合料容易压实,RAP掺量越大越容易压实,马歇尔击实法在设计高掺量RAP热再生混合料存在局限性.并利用RAP的扫描电镜(SEM)照片分析了原因.The paper compared the volume indicators and compaction parameters of central plant hot re-cycling mixture with high-content reclaimed asphalt pavement （RAP） at gyratory testing machine （GTM ） and Marshall compaction machine .The GTM experiments show that the hot recycling mix-ture is more easily compacted than non-renewable mixture ,the RAP content the greater the more easi-ly compacted ,Marshall compaction method has limitations in the design of high content RAP hot re-cycling mixture .the cause is analyzed from RAP scanning electron microscopy （SEM ） image .

关 键 词：道路工程 热再生混合料 试验研究 压实 旋转压实剪切试验机 扫描电镜 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]