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机构地区:[1]西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西西安710049 [2]武汉材料保护研究所磨损实验室,湖北武汉430030
出 处:《摩擦学学报》2001年第1期63-66,共4页Tribology
基 金:国家自然科学基金!资助项目 (5 9475 0 33) ;教育部现代设计及轴承转子系统开放实验室基金!资助项目 (97-0 2 )
摘 要:采用共混法制备了以低密度聚乙烯为基体的含碳黑的导电复合材料 ,考察了导电复合材料的摩擦磨损性能及正温度系数特性 ,同时探讨了导电复合材料的摩擦熔融现象对其摩擦磨损性能的影响 .结果表明 :当低密度聚乙烯基导电复合材料与 GCr15钢配副时 ,在较高 pv值下 ,摩擦系数呈现周期性降低现象 ;温度对复合材料的导电性能具有重要影响 ,而聚四氟乙烯及聚苯酯等辅助导电剂对其 PTC特性无影响 .Low-density polyethylene (LDPE) matrix conductive composites containing carbon black (CB) were prepared by mold compression. The effect of friction-induced melting on the friction and wear behaviour of the composites was explored. As the results, the electric conductivity of the composite is highly dependent on temperature; the auxiliary electric conductive agents such as polytetrafluoroethylene (PTFE) and ekonol have no effect on the PTC characteristic of the composite. A periodical decrease of the friction coefficient has been observed under a relatively high pv value in sliding of the composite pin against AISI1045 steel disc. This is related to the friction-induced melting of the LDPE matrix during the sliding process.
关 键 词:低密度聚乙烯 复合材料 正温度系数 摩擦磨损性能 电接触器件
分 类 号:TB332[一般工业技术—材料科学与工程] TM243[电气工程—电工理论与新技术]
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