丰田新款混合动力四缸发动机  

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作  者:高琳 

机构地区:[1]北汽福田工程研究总院

出  处:《汽车与配件》2014年第10期37-39,共3页Automobile & Parts

摘  要:丰田公司已经更新了其混合动力汽车(HV)的前置前驱直列四缸发动机,占丰田所有混合动力车销量的90%.这些发动机应用在范围更为广泛的级别和车型中,如图1所示.研发这些发动机的目标之一就是要提高其热效率.除了要发挥基础发动机的优势之外,还对发动机进行了优化改进,使其更好地与混合动力系统相匹配.为了改善热效率,丰田公司对其搭载在混合动力车辆上的1.5~2.5L四缸发动机进行全面更新,这些发动机将搭载在丰田旗下90%的混合动力车辆上.全新的发动机阵容广泛搭载在了B、C和D级别的车辆上,除发挥了基础发动机燃油效率高、可靠性强、清洁排放等优势之外,对搭载在混合动力系统上的发动机进行了综合优化.提升热效率的关键技术包括冷却EGR系统、电子水泵(EWP),并采用了阿特金森循环.新研发的这些发动机在全球范围内都对环保车辆的推广普及做出了贡献.

关 键 词:直列四缸发动机 混合动力汽车 丰田公司 混合动力车辆 混合动力系统 EGR系统 热效率 优化改进 

分 类 号:U464.171[机械工程—车辆工程]

 

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