气动汽车制动能量回收仿真研究  

作　　者：荣翠梨 谈乐斌[1] 潘孝斌[1] 

机构地区：[1]南京理工大学机械工程学院,南京210094

出　　处：《机械制造》2014年第3期26-28,共3页Machinery

摘　　要：以气动汽车为研究对象,在对其制动过程分析的基础上,建立数学模型.利用MATLAB软件,对制动能量再生过程中蓄能器的体积、压强以及气动汽车速度随时间的变化进行仿真研究,分析得出影响能量回收效率及制动时间的主要因素。

关 键 词：气动汽车 能量回收 蓄能器 仿真 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]