大跨度悬索桥的固有振动分析  

The Natural Vibration Analysis for Long-span Suspension Bridge

作　　者：刘锦钏 

机构地区：[1]山西省交通科学研究院,山西太原030006

出　　处：《山西交通科技》2013年第6期82-84,共3页Shanxi Science & Technology of Transportation

摘　　要：介绍了《公路桥梁抗风设计规范》上给出的悬索桥竖向和扭转基频的估算公式。采用大型有限元软件ANSYS建立虎门悬索桥的有限元模型,通过模态分析得到结构的各阶振型和频率,为进一步进行颤振分析和谱分析奠定基础。通过规范计算结果与有限元模型计算结果的对比表明,两者吻合良好,说明规范估算公式也能较为准确地反映结构的动力特性,在设计初期可以用规范公式估算悬索桥的基频。This paper adopt the large finite of Humen Suspension Bridge. Through the modal the structure, which laid the foundation for further element software ANSYS to establish the finite element modal analysis, it also obtained the vibration mode and frequency flutter analysis and spectrum analysis.

关 键 词：大跨度 悬索桥 固有振动 估算公式 ANSYS 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]