空气悬架电控系统的参数自整定模糊控制  

Parameter self-tuning Fuzzy control for an air suspension electrical control system

作　　者：于微波[1] 杜遵生[1] 杨听听 

机构地区：[1]长春工业大学电气与电子工程学院,吉林长春130012

出　　处：《长春工业大学学报》2014年第1期90-95,共6页Journal of Changchun University of Technology

基　　金：吉林省教育厅"十一五"科学技术研究项目(吉科教合字[2010]第98号)

摘　　要：以微型客车四分之一车辆模型为被控对象,分析了空气弹簧的特性,提出了参数自调整模糊控制策略。设计了一套功能优良的汽车空气悬架电控装置并进行了模拟实验,实验结果表明,该方法能够有效地降低车身垂直加速度,改善车辆的综合性能,提高了小型客车行驶时车辆的平顺性。With a car model as the object ,a parameter self-adjusting fuzzy control strategy is put forward according to the spring characteristics of the air . We design an air suspension electrical control system and the simulation results show that the controller can effectively decrease the vertical acceleration and improve the overall performance .

关 键 词：空气悬架 参数自调整模糊控制 电子控制单元 加速度传感器 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]