P2P信任模型中资源利用平衡策略  

A Resource Utilization Balance Strategy in P2P Trust Model

作　　者：郑晓健[1] 李彤[2] 付铁威[3] 

机构地区：[1]昆明理工大学津桥学院计算机科学与电子信息技术系,昆明650106 [2]云南大学软件学院,昆明650091 [3]昆明理工大学计算中心,昆明650093

出　　处：《价值工程》2014年第11期24-26,共3页Value Engineering

基　　金：云南省教育厅科学研究基金项目(2010C011);国家自然科学基金项目(61262024):"软件演化过程的行为验证研究";Study on the behavior of the verification of software evolution process

摘　　要：P2P节点中存在的日益严重的搭便车行为对网络的健壮性、可用性、服务响应速度和生命周期等造成了很大影响。设计合理而有效的P2P信任模型来抑制搭便车行为已成为研究的重点。因此借鉴社会经济发展策略,提出基于资源利用均衡的信誉评价方法即对资源贡献大,以及贡献与消费平衡的节点赋予高信誉度。促使节点在贡献资源时要考虑其他节点的需求,消费资源时则要衡量自身提供资源的能力;同时为新节点提供基本信誉度来保障其尽早开展资源交易。仿真实验表明搭便车行为受到有效抑制,网络资源的利用率明显提高。The increasingly serious free riding behavior is prevalent in almost all P2P networks, which reduces the robustness, availability, service response speed, and lifetime of P2P networks. Research of the reasonable and effective P2P trust model to prohibit

关 键 词：P2P网络 资源利用率 信任模型 搭便车 

分 类 号：TP393.0[自动化与计算机技术—计算机应用技术]