检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海硕士研究生201804 [2]上海轨道交通运营管理中心,上海200080
出 处:《城市轨道交通研究》2014年第4期28-32,共5页Urban Mass Transit
摘 要:评价地铁事故导致列车延误的社会经济损失,是交通安全经济分析的重要内容,也是地铁安全管理与事故防范决策的重要依据。从地铁列车延误对乘客的影响进行分析,结合地铁客流的时段分布特征,构建了两个延误模型,并确定了地铁事故延误损失的评价指标。根据上海轨道交通2号线的客流及事故数据,确定计量参数数值,选择适用模型,并以此估算出年度事故延误经济损失。Evaluation of socio-economic losses of delay caused by subway accident is an important content in analyzing the traffic safety economy and the basis for preventing subway accident.According to an analysis of the delay process,two delay models are established and all important parameters for evaluation are defined.Depending on the traffic and accident data of Shanghai metro Line 2,the applicable models and the parameter values are determined,based on them the annual socio-economic losses could be estimated.
分 类 号:U231.92[交通运输工程—道路与铁道工程]
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