我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率分析--基于DEA模型的Malmqusit指数方法  

作　　者：李忠民[1] 夏德水[1] 姚宇 

机构地区：[1]陕西师范大学国际商学院,陕西西安710119 [2]不详

出　　处：《求索》2014年第2期97-102,共6页Seeker

基　　金：教育部哲学社会科学发展报告项目《中国关中-天水经济区发展报告》(10JBG008)

摘　　要："道路联通"是实现新丝绸之路经济带"贸易畅通"、"民心相通"、"货币流通"和"政策沟通"并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的基础保障。采用DEA模型的Malmqusit指数分析法对我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率进行了分析。分析得出结论:从根本上改变对发达国家经济的从属性,坚定不移的发展新丝绸之路经济带、发展面对亚欧大陆的新型经济,是提高我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率的关键;提高经济带交通基础设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有交通基础设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等存在交通基础设施规模效率提升空间的省份。

关 键 词：新丝绸之路 交通基础设施 效率分析 

分 类 号：F512.3[经济管理—产业经济]