车身振动主动控制压电层合板结构的优化  

作　　者：邓丽丽[1] 

机构地区：[1]江西交通职业技术学院,江西南昌330013

出　　处：《公路与汽运》2014年第2期29-32,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：利用ANSYS有限元仿真软件对车身压电层合板振动主动控制结构进行了谐响应优化分析,确定了压电陶瓷材料的较佳粘贴分布方案,为汽车振动主动控制压电层合板结构的设计提供理论依据。

关 键 词：汽车 压电层合板 车身振动 主动控制 结构优化 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]