钢绞线腐蚀疲劳试验方法与损伤评定研究  

作　　者：朱殷桥 姚国文[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074

出　　处：《公路与汽运》2014年第2期166-170,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：交通运输部应用基础研究项目(2013319814180);国家重点基础研究发展计划项目(2012CB723305)

摘　　要：随着桥梁技术的不断发展,斜拉桥越来越受到人们的青睐。斜拉索是斜拉桥的主要受力结构,其主体部分是钢绞线。由于斜拉索常裸露于诸如重庆地区恶劣的酸雨环境中,因而极易发生腐蚀破坏。常规桥梁静力荷载下的缆索应力腐蚀并不能有效、直观地模拟现实环境中的情景。鉴于此,文中提出进行交变应力状态下钢绞线腐蚀疲劳试验的设想,根据钢绞线腐蚀试验中力学性能的改变来分析酸雨环境中钢绞线腐蚀对其力学性能的影响。

关 键 词：桥梁 斜拉桥 钢绞线 腐蚀 交变应力 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]