一种民用飞机外翼与中央翼下壁板对接形式的研究  

Research on a Type of Lower Panels' Joint of Civil Aircraft Wing and Center Wing

作　　者：汤平[1] 朱森虎[1] 赵毅[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院,上海201210

出　　处：《民用飞机设计与研究》2014年第1期30-34,67,共6页Civil Aircraft Design & Research

摘　　要：飞机外翼中央翼的对接结构非常重要,承担着传递外翼载荷到中机身和中央翼的重任。基于民用客机的一种金属外翼与金属中央翼的下壁板对接结构,分析了对接形式的传力特性。比较了对接肋下缘条开槽深度、长桁端头斜削成不同角度的情况下,对接结构的应力的分布,得出一种较优的外翼、中央翼下壁板对接形式。Wing root joint is essential in transferring the load from wing to mid-fuselage and center wing. Based on the metallic wing and metallic center wing joint, the load-transferring is analyzed. The stress distribution reac- tions are compared with the notch depth of lower flange and cut-out of stringer end at different design details, and the optimized wing root joint structure is obtained.

关 键 词：对接结构 下壁板 长桁端头 开槽深度 

分 类 号：V42[航空宇航科学与技术—飞行器设计]