新型汽车高位制动灯装置设计  

作　　者：吴丹[1] 吉荣华[1] 朱超[1] 彭金栓[1] 李欣[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

出　　处：《北京汽车》2014年第2期44-46,共3页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：文中针对目前汽车行驶安全问题提出一种新型汽车高位制动灯装置。该装置是基于踏板行程测量的脉冲式高位制动灯,其传感器的探头根据制动踏板行程量,输出电信号,该电信号依次通过信号放大电路、A/D转换器和单片机,最终单片机将转换后的信号输出在LED显示灯上。该装置克服了现有技术中汽车尾部制动灯只有恒亮模式,动态柱状图便于驾驶员直观判断周围车辆制动幅度。由于制动灯的信号与驾驶意图有关,故可减少发生追尾、刮蹭交通事故的概率。

关 键 词：脉冲式 高位制动灯 踏板行程测量 制动幅度 

分 类 号：U463.655.02[机械工程—车辆工程]