航空发动机先进结构与关键制造技术  

Advanced Structure and Key Manufaturing Technology of Aeroengine

作　　者：涂冰怡 赵明[1] 商体松[1] 陈养惠[2] 

机构地区：[1]西北工业大学动力与能源学院 [2]中航工业西安航空发动机集团有限公司设计所

出　　处：《航空制造技术》2014年第7期53-56,共4页Aeronautical Manufacturing Technology

基　　金：上海中科高等研究院(NDEK0001)资助

摘　　要：目前,航空发动机普遍采用轻量化、整体化结构,如整体叶盘、叶环结构,钛合金、镍基高温合金,以及比强度高、比模量大、抗疲劳性能好的树脂基复合材料,耐高温、抗疲劳及蠕变性能好的金属基复合材料等。本文基于国内外发展高推重比发动机的技术需求,对可能采用的新结构、新技术进行阐述和分析。

关 键 词：航空发动机 环结构 制造技术 树脂基复合材料 金属基复合材料 高推重比发动机 抗疲劳性能 镍基高温合金 

分 类 号：V262[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]