赫章特大桥195m超高墩构造设计  

作　　者：杨光强[1] 何飞[1] 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550081

出　　处：《中外公路》2014年第2期152-156,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：针对贵州省赫章特大桥195m高桥墩构造,设计了双薄壁墩、组合式桥墩和独墩3种构造形式,开展了最大悬臂阶段静风荷载作用下的桥墩稳定与工程数量比较,在此基础上进一步分析了不同坡比下独墩的非线性稳定和抗震性能。研究表明:对于195m超高墩,独墩构造具有稳定性和抗震性能较好的优势,而且工程用量省。

关 键 词：赫章特大桥 超高墩构造 风荷载 弹性稳定 非线性稳定 抗震性能 

分 类 号：U443.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]