用热力学方法评价矿粉对沥青-骨料界面的影响  被引量:1

Assessment of the Effect of Mineral Filler on Asphalt-Aggregate Interfaces Based on Thermodynamic Properties

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作  者:高莉宁[1] 李廷[1] 贾秦龙[1] 夏慧芸[1] 陈华鑫[1] 

机构地区:[1]交通铺面材料教育部工程研究中心 长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061

出  处:《中外公路》2014年第2期250-255,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘  要:热拌沥青混合料中加入矿粉会使混合料的性质发生改变,该文重点分析矿粉对沥青-骨料界面热力学性质的影响。选用7种沥青、3种矿粉和6种骨料,利用其各自的表面自由能分量计算相应的能量参数。通过测试沥青、矿粉和骨料各自的表面自由能并计算相应的能量参数,评价矿粉对热拌沥青混合料沥青-骨料界面的影响。结果表明:加入矿粉会导致沥青胶浆-骨料体系的抗裂性能、抗水损害能力以及沥青对骨料的润湿性能改变。鉴于现有的测试手段只能测试矿粉的颗粒大小、有害成分、形态等特性而不能对其进行全面评价,提出在混合料设计过程中通过表面自由能测试和能量参数计算来表征矿粉和沥青胶浆,从而优化混合料设计。

关 键 词:矿粉 表面自由能(SFE) 粘附性 水损害 润湿性 热拌沥青混合料(HMA) 

分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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