大粒径透水性沥青混合料最佳沥青用量的确定  

作　　者：黄俭才 梁斯 伍金华 邬俊峰[3] 胡国祥[3] 

机构地区：[1]湖北省荆州市公路管理局,湖北荆州434020 [2]湖北省荆州市恒通路桥公司 [3]武汉工程大学交通研究中心

出　　处：《中外公路》2014年第2期256-259,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖北省公路管理局科技项目(编号:鄂路计[2012]265号)

摘　　要：大粒径透水性沥青混合料(LSPM)不同于传统沥青混合料,它由较大粒径的集料形成骨架和一定量细料进行填充,形成的单粒径骨架嵌挤连通空隙结构,空隙率较高,难以完全使用常规的马歇尔试验方法确定其沥青含量。笔者参考国内外排水性大粒径沥青混合料沥青用量确定方法,考虑沥青被集料吸收的比例,通过沥青膜有效厚度和集料比表面积初步确定沥青用量,提出了其计算方法,并结合设计空隙率、析漏试验与飞散试验综合确定LSPM最佳沥青用量。

关 键 词：关键词 大粒径透水性沥青混合料 析漏试验 飞散试验 有效沥青膜厚度 最佳沥青 用量 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]