沥青表面处治设计方法研究  

作　　者：杨森 刘丽[2] 

机构地区：[1]中国民航机场建设集团公司,北京100101 [2]西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第2期68-72,共5页

摘　　要：本文主要介绍了国外Mcleod设计法、Modified Kearby设计法、南非设计法三种沥青表面处治设计方法,对比分析了3种设计法的设计参数、影响因素、设计出的沥青用量、集料用量以及沥青表面处治的技术性能。通过分析发现,南非设计法不仅考虑了交通量、集料特性、道路坡度、气候等因素,而且设计出的沥青用量最为恰当,是考虑因素最全面、设计的表面处治技术性能最优的沥青表面处治设计方法。

关 键 词：沥青表面处治 设计参数 设计方法 影响因素 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]