公路工程水稳基层骨料离析的控制探讨  被引量:1

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作  者:刘丽英 

机构地区:[1]沈阳振达公路工程有限公司,辽宁沈阳110121

出  处:《科技创新与应用》2014年第18期175-175,共1页Technology Innovation and Application

摘  要:基层作为道路结构层中的主要结构之一,面层传递而来车辆荷载的垂直力主要就是由基层来承受并将其扩散到垫层和土基中的,可见基层的重要性是非常明显的,但是在水稳基层的施工过程中,发生骨料离析的现象是我们经常会遇到的,离析的部位强度下降,板体性不强,这将严重影响基层的质量及作用,严重的话还会影响整个道路的通行质量。产生骨料离析的原因是多方面的,设计不合理、施工方法及施工工艺不当等都会造成骨料离析,笔者结合自己在公路工程中多年的施工经验,并且参考了一些技术资料,对水稳基层施工过程中发生的骨料离析现象的原因以及预防措施进行一下系统的论述。

关 键 词:水稳基层 骨料离析 产生原因 预防措施 

分 类 号:U416.103[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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