基于成本最小的公交人员排班优化模型  被引量:2

Minimum cost based transit crew scheduling optimization model

在线阅读下载全文

作  者:郝娜[1] 宋瑞[1] 刘星材[1] 

机构地区:[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044

出  处:《山东科学》2014年第2期76-82,共7页Shandong Science

基  金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB725403)

摘  要:为了优化公交人员排班问题,提高公交公司的运营效率和资源利用率,以车辆行车计划为基础、公交公司运营成本最小为目标,构建了公交人员排班问题理论模型,并利用遗传算法和LINGO优化软件分别进行实例求解。算例分析表明,该模型具有可行性和合理性。We construct a mathematical model of crew scheduling problem based on vehicle schedule plan and the goal of minimal cost to optimize transit crew scheduling problem and improve operation efficiency and resource utilization rate.We further employ genetic algorithm and optimization software LINGO to solve the model.Analysis result shows that the model is feasible and reasonable.

关 键 词:公共交通 人员排班 遗传算法 LINGO 

分 类 号:U121[交通运输工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象