基于PWM整流器的高效电动汽车充电机设计  

Design of high efficiency battery charger for EV based on PWM rectifier

作　　者：黄智宇[1] 芮子乔 

机构地区：[1]重庆邮电大学自动化学院,重庆400065

出　　处：《数字通信》2014年第2期73-76,共4页Digital Communications and Networks

摘　　要：介绍一种用于电动汽车电池充电机的设计实现方法。为满足高功率因数和高效的要求,采用三相PWM整流器和移相全桥变换器两级变换模式。前者基于空间电压矢量PWM直接功率控制(DPC),实现单位功率因数;后者基于零电压零电流(ZVZCS)控制,实现高效的电能变换。以该方法设计的8 kW的充电机在大部分充电过程中,效率高于84%,输入功率因数高于99.3%。A design method of batteries charger for electric vehicle （EV） is presented in this paper. To meet the require- ments of high power factor and efficiency, two power converter units are adopted, including the PWM rectifier and full- bridge （FB） converter. Direct power control based on space vector PWM （DPC-SVM） and phase-shifted zero-voltage zero- current-switching （ZVZCS） control are applied for PWM rectifier and FB converter respectively. Experimental results in 8kW prototype show that the system efficiency is higher than 84% and the input power factor is higher than 99.3%.

关 键 词：电动汽车 PWM整流器 充电机 DPC-SVM ZVZCS 

分 类 号：TM46[电气工程—电器] U469.72[机械工程—车辆工程]