基于CATIA的固体火箭发动机系统设计  

Solid Rocket Motor System Design Based on CATIA

作　　者：殷延祥 李亦[1] 鞠玉涛[2] 杨余旺[1] 裴锦华[3] 

机构地区：[1]南京理工大学计算机科学与技术学院,南京210094 [2]南京理工大学机械工程学院,南京210094 [3]南京航空航天大学无人机研究院,南京210016

出　　处：《计算机测量与控制》2014年第5期1587-1589,1599,共4页Computer Measurement &Control

基　　金：总装预研基金(9140A05010113xxx);江苏省科技支撑计划(BE2012386);国防基础建设项目

摘　　要：发动机图形绘制与性能计算是火箭设计的关键步骤,通过对固体火箭发动机设计过程的分析,提出CATIA参数化图形绘制技术;以单孔管状装药发动机为例,建立了发动机燃烧室与喷管模型,在VC环境下利用CATIA Automation二次开发技术实现了燃烧室与喷管参数化设计,完成了两者装配与动态显示;利用Matcom实现内弹道压力时间曲线计算,发射段轨道分析;最后完成系统软件编制;实际使用情况表明,使用该软件可快速构造发动机,进行全面的性能分析,为固体火箭发动机方案论证与初步设计提供了有力的工具。Graphics rendering and performance computing on engine are key steps in rocket design. Analysing the process of solid rocket motor design, we put forward parametric design technology using CATIA. We established combustion chamber and nozzle model, take a sin- gle hole tubular charge motor for example, we completed combustion chamber and nozzle parametric design by using CATIA automation sec- ondary development technology, completed the assembly and dynamic display. Then, we implemented the internal ballistic pressure time curve calculation and launch trajectory analysis by using Matcom. Finally, we completed the system software . The application shows that this system can construct motor quickly and conduct a comprehensive performance analysis, which also provide powerful tool for design scheme and preliminary design of solid rocket motor.

关 键 词：固体火箭发动机 CATIA 内弹道 发射段 

分 类 号：V435[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]