南钦铁路三岸邕江特大桥（132＋276＋132）m连续钢桁拱架设技术研究  

作　　者：杨玉章 

机构地区：[1]中铁十九局集团第七工程有限公司,519000

出　　处：《中国科技博览》2014年第20期140-147,共8页China Science and Technology Review

摘　　要：本文分析了三岸照江特大桥的结构特点、架设难点，提出了“边跨采用临时支墩辅助向中跨方向悬臂架设，上到主墩后采用吊索塔架辅助悬臂架设，最后中跨合龙”的总体架设方案，较好地解决了斜拉桥挂索计算公式应用于钢桁拱吊索挂设时出入较大的问题；对钢桁拱的合龙计算理论及位移调整手段进行了系统的研究，编制了细致的钢梁合龙工艺，顺利完成了（132＋276＋132）m连续钢桁拱的架设。

关 键 词：邕江大桥 连续钢桁拱 架设施工 

分 类 号：TG331[金属学及工艺—金属压力加工]