汽车转向泵支架的静态和模态分析  被引量:13

Analysis on Modal and Static of Steering Pump Bracket

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作  者:郑伟刚[1] 刘志军[1] 杨宁[1] 

机构地区:[1]贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025

出  处:《机械设计与制造》2014年第6期182-184,共3页Machinery Design & Manufacture

基  金:贵州省(贵阳市)工业攻关项目:黔科合GY字[2012]3004;筑科合同[2012101]2-13号

摘  要:运用UG6.0软件建立了改进后的新型转向泵支架的三维几何模型,并将其导入有限元分析软件workbench14.0进行有限元建模,通过此软件分析得出了改进后支架的应力云图和应变云图,结果显示其满足强度和刚度的要求;为避免共振现象的产生又进行了模态分析,得出了其固有频率和振型,经过与外部激振频率相比较得出支架能够避免共振。上述静力分析和模态分析结果表明改进型支架结构设计合理,能满足使用要求。A simplified 3D geometry model of the modified steering pump bracket is established with UG6.0 software, then it is imported to workbenchl4.0 which is finite element analysis software. Through this ware analysis it gets stress contours and strain contours of modified bracket, whose results show that the strength and stiffness of new bracket meets the requirements. In addition, a modal analysis is done to get nature frequencies and vibration shapes, whose results show that no resonance may occur for the bracket caused by external excitation frequencies. As these results of static analysis and modal analysis indicaze that the design of bracket is rational and it can meet the use requirements.

关 键 词:转向泵支架 Workbench14 0 静态分析 模态分析 

分 类 号:TH16[机械工程—机械制造及自动化] TH122

 

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