土基模量对沥青混凝土路面的力学响应的影响  

作　　者：岳光华[1] 王飞[1] 靳延庆 

机构地区：[1]长安大学公路学院

出　　处：《黑龙江交通科技》2014年第5期5-6,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：采用基于多层弹性层状体系理论的路面结构分析软件BISAR3.0,对我国典型的半刚性路面结构的路表和路基顶面弯沉、面层和基层层底拉应力及路基顶压应变进行计算分析。结果表明,土基模量对半刚性基层层底拉应力较面层层底拉应力影响较大,起主要控制作用;并且随着土基模量的增加,路面结构层的力学性都能得到明显改善。

关 键 词：沥青路面 路面结构 土基模量 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]