农村公共客运站点设置方法研究  

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作  者:邹成伟 胡宝雨[2] 

机构地区:[1]江西省城乡规划设计研究院,南昌市330077 [2]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨市150090

出  处:《公路》2014年第6期205-209,共5页Highway

基  金:交通运输部科技项目"西部地区城乡客运一体化规划关键技术研究";项目编号20113188201420

摘  要:为应对农村客运站点设施的有限投入,提出了在农村公共客运站点的优化设置方法。总结农村公共客运站点的设置形式,提出了相应的设置要求,通过寻求具有最小数量站点的集合实现覆盖所有村庄居民出行地点,以步行总距离最小为目标优化站点设置位置,以线路运行距离最短为目标设计一种算法布设农村客运的运行线路。选择了一个农村客运网络作为算例对上述方法进行了验证,结果表明:该方法实现了站点数量、位置的优化,同时提供了线路的布设方法。

关 键 词:农村客运 公共站点 连通图 集合覆盖 最短路径 

分 类 号:U492.11[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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