管带式汽车散热器匹配特性仿真  

作　　者：尹铃福 

机构地区：[1]浙江银轮机械股份有限公司

出　　处：《中国科技投资》2014年第A03期232-233,共2页China Venture Capital

摘　　要：文章以汽车冷却系统中的管带式散热器为例进行研究，建立了散热器的传热和流动阻力模型，在研究的过程中运用温度热单元法对散热器的温度、传热和阻力进行校对，并设置了一定的计算程序，对散热器在不同的情况下匹配特性进行仿真计算，将结果和实验中的数据进行比较，并对数据进行研究，仿真和实验结果是想吻合的。

关 键 词：汽车散热器 匹配 传热 阻力 仿真 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]