铁路货车车辆13号车钩防跳装置运行状况分析  

作　　者：薛永[1] 

机构地区：[1]呼和浩特铁路局

出　　处：《产业与科技论坛》2014年第8期65-66,共2页Industrial & Science Tribune

摘　　要：本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析,得出了今后在生产和使用13号上作用式车钩防跳装置过程中需要注意的事项。对13号上作用式车钩防跳装置原理进行理论分析,通过实际使用过程分析,表明了13号上作用式车钩防跳装置在运行过程中出现的问题。13号上作用式车钩产生分离的原因,具体是由于生产单位不注意产品质量,对产品性能不熟悉,产品组装后产生卡滞现象,使用单位在日常使用和保养中未及时发现,致使13号上作用式车钩防跳装置在运用中失去作用而产生车钩分离。针对分析结果,本文提出了现有13号上作用式车钩防跳装置在生产和使用过程中应该注意的事项。

关 键 词：13号车钩 防跳装置 车钩分离 新型上锁销 

分 类 号：TD61[矿业工程—矿山机电]