检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郭春雨[1] 王成尧[1] 黄超[1] 赵庆新[1] 陈月钢
机构地区:[1]哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
出 处:《船海工程》2014年第3期41-43,47,共4页Ship & Ocean Engineering
基 金:国家自然科学基金(41176074;51379043);教育部博士点基金(20102304120026);2009年黑龙江省博士后研究人员落户黑龙江科研启动资金;中央高校基本科研业务费重大项目资助计划(P013513013)
摘 要:基于肥大型船的快速性试验数据,通过对传统估算公式结果的分析及船舶伴流成因的研究,选定部分船型参数及无因次量作为影响因子,建立线性数学模型,采用逐步回归法得到一种新的、更加精确的肥大型船伴流分数估算方法,通过实例验证其精确性和正确性。Based on dozens of the speediness test data of full form ships , through the analysis of the traditional estimation formula and the study on formation cause of the ship's wake, part of ship form parameters and dimensionless quantity were select-ed as impact factor to establish the corresponding mathematical model .A new, more precise full form ship wake fraction estima-tion method was proposed by stepwise regression , whose accuracy and correctness were verified by some computation .
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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